F1 – Comentários pós treinos livres – Mercedes – GP dos EUA 2012

Nico Rosberg

Conteúdo patrocinado por:

Nico Rosberg, 7º colocado: Eu gostei muito da nova pista, eles fizeram um grande trabalho com o layout. Tivemos também um retorno bem-vindo para a F1 nos EUA, vendo tantos fãs no circuito já na sexta-feira. As arquibancadas pareciam realmente lotadas. Tivemos um bom começo para o nosso programa hoje, e senti o carro melhor do que na última corrida. As condições eram difíceis, particularmente esta manhã, pois estava muito frio e os pneus estavam realmente no limite.

Michael Schumacher, 10º colocado: Eu tenho que dizer que é bom estar de volta aos EUA, e eu espero que os fãs apreciem o retorno da F1 também. O circuito irá certamente ajudar a mostrar o quão atrativo o nosso esporte pode ser. Tem um layout muito bom, é muito desafiador. Ontem eu saí para explorar a pista em uma scooter e estava muito diferente de hoje, com a posição baixa dos bancos nos nossos carros comprometendo muito a visão. Mas é preciso apenas um pouco de tempo para entender o que você tem que fazer e onde estão os maiores desafios. A pista ainda está muito verde, mas oferece muito potencial para um bom show. Quanto ao nosso programa de hoje, tivemos alguns problemas de pneus na segunda sessão, com um furo de pneu que afetou nosso plano um pouco. Vou tentar fazer o meu melhor amanhã e na corrida no domingo.

Ross Brawn, chefe da equipe: Tivemos um primeiro dia muito útil aqui em Austin e gostamos de descobrir os meandros do Circuito das Américas. A pista mudou muito ao longo do dia. O frio ambiente nesta manhã, combinado com os pneus bastante conservadores, significou que demorou um pouco para aquecermos os pneus. Isso deve melhorar ao longo do fim de semana. O circuito tem um traçado muito emocionante, é um desafio para pilotos e engenheiros, e deve criar algumas oportunidades ótimas na corrida. Todo o crédito aos organizadores por seu trabalho duro, e tenho certeza de que o GP dos Estados Unidos será uma fantástica adição ao calendário da F1.