F1 – Comentários pós treinos livres – Haas – GP da Inglaterra 2017

Haas

Romain Grosjean, 14º/14º colocado: Foi um dia útil. Nós não estamos tão rápidos como estávamos na Áustria neste momento. Estamos com dificuldades em levar os pneus à janela correta, possivelmente com as temperaturas mais baixas, mas não sei com certeza. Mudamos os freios da Brembo para a Carbon Industrie, o que não torna nossa vida muito fácil. Há muito mapeamento e tudo o que tinha que ser feito nos bastidores. Foi um grande trabalho. Nós também treinamos com tanque cheio e baixo. Eu não diria que estou 100% feliz com o carro, mas nós temos uma ideia do que fazer para amanhã.

Kevin Magnussen, Não participou/17º colocado: Inicialmente, era apenas se acostumar com o carro e a pista o mais rápido possível depois de perder o TL1. Consegui isso bastante rápido. O vento não estava muito ruim hoje, mas mesmo assim ainda tem um efeito – esse é sempre o caso aqui em Silverstone, onde é muito plano e aberto. Não sei como vai ser amanhã, mas se houver vento, isso será um fator. De qualquer forma, foi incrível dirigir esses carros aqui e ultrapassou as expectativas. Foi surpreendente o quão rápido nós fazemos as curvas, especialmente as de alta velocidade. Temos algumas coisas para as quais precisamos acertar para amanhã, mas estou ansioso para ver o que podemos fazer.

Antonio Giovinazzi, 16º colocado/não participou: Antes de tudo, quero agradecer a Scuderia Ferrari por essa oportunidade. Foi uma boa sessão. O meu último teste foi no Bahrain com a Ferrari há muito tempo, então estar de volta num carro foi muito bom. Foi uma sessão para fazer tantas voltas quanto pudéssemos. Não cometemos nenhum erro, tentamos algumas coisas, e eu estava confiante no carro. Fiquei muito feliz com o nosso desempenho. É bom ver como as equipes diferentes funcionam. Estou ansioso para as restantes seis apresentações no TL1 com a Haas. É uma equipe fantástica, então estou muito feliz em me juntar a eles e vou fazer o meu melhor. Comecei esta sessão do TL1 em uma das pistas mais difíceis com muito downforce e muitas curvas rápidas. Eu acho que estar a quatro décimos de Romain é bom. Ele, é claro, tem muita experiência e voltas, para começar. Não posso esperar para entrar novamente no carro na Hungria. Também será duro, pois é uma pista difícil, mas já tenho confiança no carro, então será um pouco mais fácil.