Equipes estão usando método “kickdown” para ativar o KERS
quarta-feira, 27 de abril de 2011 às 12:57Quatro equipes estão usando um método inovador para maximizar a utilização eficiente do KERS em 2011. Essa é a alegação da Auto Motor und Sport, descrevendo o novo método como “kickdown”.
“Kickdown” se refere à pressão adicional que um piloto precisa empregar além do curso máximo do acelerador para ativar o KERS. Significa que o piloto, que já está de pé embaixo quando tem de usar o KERS, só precisa aplicar mais pressão com o pé direito a fim de ativar o sistema de recuperação de energia.
Nick Heidfeld confirmou que sugeriu o “kickdown” para o KERS quando se juntou à Renault nesta temporada. “Eu tive a idéia de usar o kickdown quando tínhamos o controle de tração”, declarou o alemão. “Nós fizemos isso na BMW”.
Outra inovação inteligente em 2011 está na pedaleira da Mercedes, onde Michael Schumacher e Nico Rosberg descansam seu pé esquerdo em um terceiro pedal à esquerda do freio para ativar a asa traseira móvel.
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