DTM – Farfus faz segunda pole seguida na decisão do campeonato

Augusto Farfus em 2012

Augusto Farfus

Augusto Farfus (BMW) deu sequência a sua grande fase ao obter a segunda pole position consecutiva no DTM. O piloto brasileiro, que já havia ditado o ritmo no Q3, foi o último a marcar tempo no Q4 e cravou 1m34.140s.

No entanto, o grande destaque em Hockenheim é a briga pelo título. O líder do campeonato Gary Paffett (Mercedes) levou a melhor no sábado e garantiu o segundo lugar no grid, 0s121 atrás de Farfus.

Maior rival do britânico, Bruno Spengler (BMW) larga logo atrás dele, em terceiro. O canadense está com três pontos de desvantagem. Jamie Green (Mercedes), que está 18 pontos atrás do líder, ficou apenas em décimo na classificação.

A melhor Audi é a de Mattias Ekstrom, em quarto no grid. Os eliminados no Q3 foram Joey Hand (BMW), Martin Tomczyk (BMW), Dirk Werner (BMW) e Timo Scheider (Audi). David Coulthard (Mercedes), que se despede da categoria, fez o 21º tempo.

A largada para a última etapa do DTM será às 10h deste domingo (21/10), pelo horário brasileiro de verão. O Bandsports transmite ao vivo.

Confira o grid:

Pos Piloto Equipe/Carro Tempo
1. Augusto Farfus RBM BMW 1m34.140s
2. Gary Paffett HWA Mercedes 1m34.261s
3. Bruno Spengler Schnitzer BMW 1m34.268s
4. Mattias Ekstrom Abt Audi 1m34.627s
5. Joey Hand RMG BMW 1m34.031s
6. Martin Tomczyk RMG BMW 1m34.050s
7. Dirk Werner Schnitzer BMW 1m34.079s
8. Timo Scheider Abt Audi 1m34.133s
9. Edoardo Mortara Rosberg Audi 1m34.159s
10. Jamie Green HWA Mercedes 1m34.251s
11. Filipe Albuquerque Rosberg Audi 1m34.288s
12. Mike Rockenfeller Phoenix Audi 1m34.304s
13. Christian Vietoris HWA Mercedes 1m34.358s
14. Andy Priaulx RBM BMW 1m34.375s
15. Adrien Tambay Abt Audi 1m34.477s
16. Rahel Frey Abt Audi 1m34.720s
17. Ralf Schumacher HWA Mercedes 1m34.722s
18. Robert Wickens Mucke Mercedes 1m34.723s
19. Roberto Merhi Persson Mercedes 1m35.032s
20. Miguel Molina Phoenix Audi 1m35.080s
21. David Coulthard Mucke Mercedes 1m35.275s
22. Susie Wolff Persson Mercedes 1m35.325s

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