DTM – Com chuva, Augusto Farfus marca terceiro tempo em Valencia

sexta-feira, 28 de setembro de 2012 às 16:15
Augusto Farfus nos boxes da BMW

Augusto Farfus

Augusto Farfus saiu satisfeito com seu desempenho no primeiro treino livre do DTM, que foi realizado nesta sexta no circuito de Valencia, na Espanha. Com pista molhada durante boa parte do treino, o curitibano cravou o terceiro tempo, em 1min37s727, e encerrou as atividades como o melhor piloto da BMW na sessão. O espanhol Miguel Molina, da Audi, estabeleceu a volta mais rápida do dia, em 1min37s547.

Mesmo sem registrar o melhor tempo, Farfus acredita que está perto do acerto ideal para o modelo M3 DTM em condições climáticas adversas. Porém, o curitibano acredita que tudo pode mudar para a segunda sessão livre e classificação, que serão realizadas neste sábado. A previsão do tempo aponta para um dia de atividades com pista seca.

A chuva, segundo Farfus, não demonstra as reais condições de performance de cada piloto. Para o curitibano, quem aproveitar ao máximo as condições de pista em um determinado momento levará vantagem sobre os rivais. O acerto do carro, do ponto de vista aerodinâmico e mecânico, muda completamente se comparado ao acerto para pista seca.

Primeiro treino

“Estou muito satisfeito com o acerto que encontramos para o primeiro treino livre. Porém, sabemos que é um resultado que esconde um pouco o desempenho de todos os pilotos. Choveu na primeira parte do treino, depois a pista secou e quem passou pela linha de chegada nos instantes finais da sessão aproveitou para baixar o tempo. Para amanhã, acho que teremos pista seca e aí tudo pode mudar para a classificação. No geral, com chuva ou sol, acho que temos condições de brigar por um bom resultado”.

Os mais rápidos do primeiro treino livre em Valencia:
1) Miguel Molina (ESP/Audi) – 1min37s547
2) Timo Scheider (ALE/Audi) – a 0s049
3) Augusto Farfus (BRA/BMW) – a 0s180
4) Mattias Ekstrom (SUE/Audi) – a 1s209
5) Ralf Schumacher (ALE/Mercedes) – a 1s239
6) Filipe Albuquerque (POR/Audi) – a 1s361
7) Edoardo Mortara (ITA/Audi) – a 1s510
8) Bruno Spengler (CAN/BMW) – a 1s601
9) Dirk Werner (ALE/BMW) – a 1s755
10) Joey Hand (EUA/BMW) – a 1s912

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