Comentários pós classificação – Ferrari – GP da Austrália

Fernando Alonso, 5ºcolocado: “Claramente nós não podemos ficar felizes com este resultado. Mas não devemos fazer um drama imediato com isto. Definitivamente não tiramos o máximo do carro e temos que entender a razão disso. Comparando com o que vimos nos testes, aqui ficamos bem próximos aos carros que estavam fora da briga na Espanha. Fomos bem ontem e temos um bom sentimento sobre o carro, que mudou bem na sessão de hoje, obviamente para a pior. Agora vamos ver como será na corrida. Nos testes e nos treinos livres a nossa performance nas pernas mais longas foi boa e mais próxima daqueles que hoje pareciam ocupar uma posição menos privilegiada. Quinto lugar no grid não é tão ruim e significa que estou apto a lutar por um pódio em uma corrida que ainda está aberta, se você pensar no que aconteceu ano passado, com Kubica largando da sexta ou sétima posição e finalizando em segundo lugar. A Mclaren parece que deu um grande passo para frente e você também não pode desconsiderar a Mercedes-Benz, que impressionou no último teste em Barcelona.

Felipe Massa, 8ºcolocado: Fomos menos competitivos do que poderiamos ser, não há dúvida sobre isso. Certamente eu não pensei que estaria brigando pela pole, especialmente olhando para o tempo que Vettel marcou , mas eu esperava estar em uma posição melhor de largada. Tivemos problemas com a aderência, tanto nos pneus macios quanto nos pneus duros, em uma superfície onde os pneus se desgastaram muito mais do que aquilo que vimos nos testes de inverno e eles também ofereceram menos aderência ainda na primeira volta. Agora temos que preparar as coisas da melhor maneira possível para a corrida amanhã, onde a velocidade pura não será a única coisa que vai contar, com a rentabilidade e o trabalho em equipe sendo essencialmente importantes. Minha rodada no Q3? Quando sai dos pits, eu acelerei e os pneus evidentemente ainda estavam frios. O jogo de pneus não ficou danificado para a corrida, mas não foi algo que ajudou na minha volta rápida.

Stefano Domenicali, chefe de equipe: Definitivamente não podemos ficar felizes com a maneira como as coisas aconteceram nesta sessão de classificação e não há como negar isto. Ainda assim, não há necessidade para se desesperar com isso. Temos que trabalhar para descobrir porque não entregamos todo potencial do nosso carro na pista em termos de performance pura. Daquilo que vimos nos testes de inverno e nos treinos livres de ontem, nosso ritmo de corrida não está ruim e vamos tentar tirar o máximo disso amanhã na corrida.  Este ano, mais do que em qualquer outro período de epocas recentes, a estratégia será a chave, enquanto a rentabilidade continua sendo a prioridade número um.

FH – www.autoracing.com.br